全封閉式防水母線槽百科應(yīng)用產(chǎn)品特點(diǎn)
● 防護(hù)等級(jí)IP68,具有優(yōu)良的氣密性和水密性
● 耐壓達(dá)到5000V以上
● 短路容量大
● 整體絕緣,確保使用安全
● 電壓降小,損耗低
● 機(jī)械強(qiáng)度高,可承受6焦耳的沖擊力
● 外形尺寸小
● 不存在電腐蝕,無迷流
● 抗化學(xué)品腐蝕
● 抗真菌侵蝕,抗動(dòng)物、昆蟲咬嚼
● 抗紫外線
● 自熄性絕緣材料
● 防火等級(jí)F120
● 耐火:950℃/90min
● 防爆性能良好
● 無煙囪效應(yīng)
● 可在全天候環(huán)境中使用
1) 可在人能短暫停留的環(huán)境中長期使用
2) 不受海拔高度限制
3) 可在戶內(nèi)、外高污染等級(jí)4(*)的環(huán)境中長期使用
4) 可在有爆炸或火災(zāi)危險(xiǎn)的場所使用
● 安裝簡便
● 免維護(hù)
● 規(guī)格范圍廣:100A~8000A
● 可提供特殊終端單元
全封閉式防水母線槽百科應(yīng)用主要性能
■ FSMC的耐火性能
采用無毒、阻燃絕緣材料,確保安全;符合GB/T12666.6-1990A類特性,維持線路完整性90分鐘以上;
外殼防護(hù)等級(jí)IP68,能經(jīng)受消防噴水,確保母線槽不短路;
正常環(huán)境中使用有良好的散熱功能。
■ FSMC的絕緣性能
常溫下每節(jié)母線槽絕緣電阻不低于1000MΩ;
環(huán)境溫度在100℃的情況下每節(jié)母線槽絕緣電阻不低于200MΩ。
■ FSMC的耐腐性能
無金屬外殼,抗各種化學(xué)品腐蝕。
■ FSMC的耐水性能
外殼防護(hù)等級(jí)IP68(*),可長期在水中工作;可在電纜溝內(nèi)使用。甚至埋地敷設(shè)。
■ FSMC的機(jī)械性能
能承受6焦耳的機(jī)械沖擊;低溫-50℃環(huán)境下長期使用不開裂。
■ FSMC的安全性能
不存在空氣間隙,無煙囪效應(yīng);母線毛刺或過載不會(huì)引起短路。
全封閉式防水母線槽百科應(yīng)用產(chǎn)品介紹
■ 用途
FSMC全封閉樹脂澆注母線槽系統(tǒng)額定電流1 0 0 A ~8000A,外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP68。 FSMC母線槽不僅耐火,而且耐水、耐腐,可確保電源不中斷,因此能廣泛應(yīng)用于不能停電的重要工程、涉及生命安全的公共設(shè)施工程、救火困難的高層建筑、存在爆炸危險(xiǎn)的場所等。FSMC全封閉樹脂澆注母線槽系統(tǒng)防護(hù)等級(jí)高、安全性強(qiáng),設(shè)計(jì)、安裝簡便,基本免維護(hù)。
■ 結(jié)構(gòu)
FSMC全封閉樹脂澆注母線槽系統(tǒng),采用特殊配方的復(fù)合樹脂和定量特選的混合材料相混合,制成高性能的絕緣材料FSMC-M28,將銅或鋁母線直接澆注密封。絕緣材料FSMC-M28不含鹵素,阻燃且不會(huì)釋放出有毒氣體;無金屬外殼,在有迷流的環(huán)境中工作,不會(huì)發(fā)生外殼電腐蝕的現(xiàn)象;全天候產(chǎn)品,可長期在零下40℃的環(huán)境中工作,絕緣樹脂不開裂;優(yōu)良的耐水性能,可在水中長期工作,也可埋地敷設(shè);A級(jí)耐火性,可在950~1000℃的火焰中工作90min以上,保持線路不中斷;可在有爆炸危險(xiǎn)、有腐蝕性液體的環(huán)境中長期工作;所采用的絕緣材料FSMC-M28,高溫時(shí)仍能保持良好的絕緣性。FSMC母線并具有很高的機(jī)械強(qiáng)度,能承受6焦耳的機(jī)械沖擊。
■ 導(dǎo)體
導(dǎo)體截面為矩形并帶圓角,采用優(yōu)質(zhì)電解銅ETP99.9%,符合GB5585.2-1985/GB/T467-1997標(biāo)準(zhǔn)。FSMC全封閉樹脂澆注母線槽提供兩種標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品:3相4線3P/100%N或3相5線3P/100%N/100%PE根據(jù)客戶要求,我們可以提供200%的N相導(dǎo)體。其它特殊形式導(dǎo)體及直流應(yīng)用也能提供,具體情況與我們的技術(shù)部門聯(lián)系。
■ 連接
兩段母線間的機(jī)械及電氣連接通過雙面接觸的特殊連接器來完成。采用*高強(qiáng)力矩螺栓,將兩段母線連接,并保證足夠的接觸面積和可靠的電氣連接。然后對(duì)連接完成的接頭單元澆注高性能絕緣材料FSMC-M28使母線達(dá)到防松和絕緣的雙重目的。
FSMC全封閉樹脂澆注母線槽系統(tǒng)(包括接頭在內(nèi))能達(dá)到IP68防護(hù)等級(jí)。在高強(qiáng)力矩螺栓的扭緊力未達(dá)到預(yù)先設(shè)定力矩時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)拒絕安裝。
■ 分接單元
我們能在母線任何位置提供分接輸出單元,分接箱的額定電流從125A~1250A,并能根據(jù)要求安裝保險(xiǎn)絲、開關(guān)及斷路器等。防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67/68。
■ 支撐件
根據(jù)FSMC全封閉樹脂澆注母線槽系統(tǒng)不同的安裝環(huán)境,我們會(huì)提供相應(yīng)的安裝支撐件。在一般情況下,我們建議每1.5米安裝一個(gè)支撐件。
■ 結(jié)構(gòu)單元
根據(jù)客戶的要求,我們能提供各種適應(yīng)項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)單元。
■ 優(yōu)點(diǎn)
1 大電流容量: 標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品額定電流600A-5000A。
2 低電壓降:選用優(yōu)質(zhì)導(dǎo)電材料制造及適當(dāng)排列,具有較低的阻抗值及電壓降。
3 高短路強(qiáng)度:匯流排導(dǎo)體間及外部應(yīng)用環(huán)氧樹脂絕緣系統(tǒng),具有耐高短路強(qiáng)度之機(jī)械沖擊特性及高耐熱能力。
4 高耐火性:由于選用具難燃性及自熄性材料,耐火等級(jí)符合UL94V0或IEC331相關(guān)要求。
5 高防護(hù)等級(jí):防火及防塵特性符合防護(hù)等級(jí)IP68之要求。
6 高信賴度:以高可靠度之設(shè)計(jì)選用優(yōu)質(zhì)原料及配合*制程,在正常使用條件下具有高信賴度及壽命特長之優(yōu)點(diǎn)。
7 型小量輕及外貌優(yōu)美:模鑄外殼上下被覆鋁質(zhì)護(hù)套可取代接地導(dǎo)體作為接地之用,以減輕重量,及縮小體積,并增加美觀。
8 安裝容易免保養(yǎng):因模鑄外殼上下被覆鋁質(zhì)護(hù)套可避免搬運(yùn)時(shí)之碰裝損傷,而段間相接采用快速接法,無須使用特殊工具,安裝容易,并可隨指示確認(rèn)已安全接續(xù)完成,在正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件下幾乎免保養(yǎng)。
9 系統(tǒng)設(shè)變彈性佳:匯流排因采用特殊接頭及插入式配件,拆解容易且不傷元件,在配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)變更時(shí)可彈性配合其調(diào)整及變動(dòng)。
■標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)單元
■技術(shù)參數(shù)
昨天,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上,中國民用航空局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,自實(shí)施目的地為北京的航班從一入境點(diǎn)入境政策以來,截至4月19日,累計(jì)調(diào)整航班135班,一入境點(diǎn)累計(jì)入境旅客29999人,有效控制境外疫情向首都北京的持續(xù)輸入。
中國民用航空局運(yùn)行監(jiān)控中心副主任孫韶華介紹,“一入境點(diǎn)”政策實(shí)施之前,首都機(jī)場每周客運(yùn)航班有200多班,分別通航美國等33個(gè)國家,面臨著非常大的疫情輸入風(fēng)險(xiǎn)。自3月20日,對(duì)首都機(jī)場實(shí)施客運(yùn)航班經(jīng)一入境點(diǎn)入境政策以來,截至4月19日,累計(jì)實(shí)施調(diào)整航班135班,一入境點(diǎn)累計(jì)入境旅客29999人,在一入境點(diǎn)留置的旅客有26035人,留置率為87%,有效控制境外疫情向首都北京的持續(xù)輸入,提升了航班旅客的安全健康保障能力以及入境通關(guān)效率。
自3月29日客運(yùn)航班“五個(gè)一”調(diào)整措施實(shí)施以來,4月,首都機(jī)場經(jīng)一入境點(diǎn)入境的航班計(jì)劃一共有89班,平均每天實(shí)際執(zhí)行2到3班,較政策實(shí)施之前大幅度減少80%;每個(gè)入境點(diǎn)每天入境航班的數(shù)量不超過1班,一入境點(diǎn)保障壓力有較大的緩解。按照目前措施,5月,首都機(jī)場入境航班計(jì)劃也將有89班,平均每天3班,每個(gè)入境點(diǎn)每天仍然不超過1班入境,“隨著各個(gè)一入境點(diǎn)防疫檢查措施的不斷完善,檢查能力不斷提高,留置旅客觀察隔離設(shè)施進(jìn)入良性循環(huán),現(xiàn)行的一入境點(diǎn)機(jī)場的保障能力可以滿足目前需求。”
國家管理局邊防檢查管理司司長劉海濤介紹,當(dāng)前疫情自陸路邊境輸入壓力還在增大,為了加強(qiáng)邊境疫情防輸入工作,國家管理局指導(dǎo)各地密切跟蹤毗鄰國家疫情形勢(shì)發(fā)展,建立信息研判、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制;嚴(yán)格口岸入境人員管理,大限度減少跨境人員流動(dòng);并加強(qiáng)邊境二線要道卡口堵截,嚴(yán)格邊境地區(qū)進(jìn)入我國內(nèi)地交通要道的管控。目前全國邊檢機(jī)關(guān)日均檢查交通運(yùn)輸工具入境員工兩萬多人次,占到入境總?cè)藬?shù)7成多。為了保障跨境物流運(yùn)輸暢通,國家管理局要求,對(duì)航運(yùn)船舶,原則上不允許外籍船員登陸;對(duì)于跨境運(yùn)輸?shù)钠嚒⒘熊?,重點(diǎn)做好交通運(yùn)輸工具和司乘人員查驗(yàn)、貨物裝載等環(huán)節(jié)的疫情防控工作;對(duì)航班機(jī)組,實(shí)行封閉式管理。
國家衛(wèi)生健康委疾控局副局長周宇輝表示,當(dāng)前要全面落實(shí)“外防輸入、內(nèi)防反彈”的總體防控策略,堅(jiān)持應(yīng)急處置與常態(tài)化防控相結(jié)合,要加大重點(diǎn)邊境省份防疫工作,指導(dǎo)邊境省份制定有針對(duì)性的防控方案,做到“一市一策”,并加大邊境城市在防控人員、物資方面的支持保障力度,做好相關(guān)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)、隔離以及救治的應(yīng)急準(zhǔn)備;要進(jìn)一步抓好重點(diǎn)場所、重點(diǎn)單位和重點(diǎn)人群的防控,實(shí)施分區(qū)分級(jí)差異化防控;并繼續(xù)全面落實(shí)“四早”措施。
目前,國內(nèi)有很多居民想給國外的親朋好友寄送個(gè)人防護(hù)物資。海關(guān)總署衛(wèi)生檢疫司副司長宋悅謙介紹,海關(guān)總署會(huì)同有關(guān)部門保障寄遞渠道暢通,保證通過郵寄或快遞渠道寄往境外的個(gè)人自用防護(hù)用品快速通關(guān)。